vysoké zatížení portových pneumatik

S ohledem na vysoké zatížení levých pneumatik a časté řízení během provozu je spodní část drážky běhounu pneumatiky náchylná k prasklinám. včas analyzujeme důvody a formulujeme řešení.

1. Optimalizujte dezén běhounu, zvyšte poloměr zaoblení v průsečíku vnitřní strany dezénu, téměř k úplnému zaoblení, čímž se sníží koncentrace napětí v dezénu.

2. Optimalizujte design složení běhounu, abyste zlepšili odolnost běhounu v ohybu a roztržení. Vzhledem k potřebě nízkého vývinu tepla může použití vyváženého vulkanizačního systému zlepšit výkon při vytváření tepla běhounové pryže a zároveň snížit jev reverze způsobený nadměrnou dobou vulkanizace, zlepšit životnost pneumatiky, a vyřešit problém praskání dna drážky.