Důvody vzniku trhlin ve spodní části drážky nákladních pneumatik a preventivní opatření během výrobního procesu (č. 1)

Základní příčinou trhliny na dně drážky je únavové porušení pryžového materiálu na dně drážky. Pneumatika je při jízdě vysokou rychlostí nepřetržitě stlačována a běhoun je v přímém kontaktu se zemí. Proto běhoun přímo nese rázové zatížení a točivý moment generovaný pneumatikou a zemí, což má za následek opakovanou deformaci vzorku pneumatiky v tahu..

Když pneumatika běží vysokou rychlostí, běhoun je ve stavu trvale vysoké teploty. Únava namáhání dna drážky a účinek vysoké teploty, poškození tepelnou únavou způsobené samoohřevem a působením tlaku způsobuje prasknutí molekulárního řetězce pryže, což způsobuje oxidaci a stárnutí a následně způsobuje mikrotrhliny. , Prasklina se postupem času postupně rozšiřuje, a tím vytváří obvodovou trhlinu.#pneumatika nákladního vozidla #pneumatika nákladního vozidla #vysoce kvalitní pneumatika #přetížená pneumatika #pneumatika Megarun #neumático