Rizika tlaku v pneumatikách OTR jsou příliš vysoká

Když mluvíme o pneumatikách automobilů, můžeme to vizuálně porovnat s nohami automobilu. Je to jediná část automobilu, která se dotýká země. Proč může nést desítky tun nebo dokonce stovky tun? .
Standardní tlakOTR pneumatikykdyž pneumatika opouští továrnu, je zřetelně označena na bočnici pneumatiky. TheOTR pneumatikytlak lze vhodně upravit, ale nesmí to být nadměrné, protože příliš vysoký nebo nízký tlak vzduchu zvýší riziko prasknutí pneumatiky.
Tlak vzduchu je příliš vysoký.
Škoda 1.
Přilnavost pneumatiky se sníží, což přímo ovlivňuje brzdný účinek pneumatikyOTR pneumatiky.
Škoda 2.
Snížená pružnost pneumatik zvyšuje turbulenci vozidla, což ovlivňuje ovladatelnost vozidla a také způsobuje abnormální opotřebení dílů podvozku vozidla.
Škoda 3.
Roztažitelnost gumy pneumatiky je snížena a rychlost propíchnutí se zvýší, když vozidlo jede na výmolech.
Škoda 4.

Snižte životnost pneumatik.